摘要： novell公司宣布，汉莎航空公司采用了novell的netware平台来构造一个飞行手册和在线培训的知识库。 通过名为 skybook的该项产品，汉莎可以用给飞行人员配以笔记本电脑，取代繁琐的飞行手册，飞行人员还不必参加课堂培训，降低了培训成本，提高了效率。 汉莎和novell的德国合作伙伴-t&a系统公司一起，在不到三个月之内，完成了 skybook的基础设施开发，并在德国境内......
摘要： chinabyte 7月3日消息 由于航空公司希望吸引对技术有兴趣的商业旅客乘坐航班，北欧航空公司（scandinavian airlines ）现在是最大的打算在航班中采用无线局域网连接技术的主要航空公司。 美国波音公司近日宣布，北欧航空公司和波音公司商业部门connexion已签署了合同，规定为11架远程飞机安装无线技术，以便航班乘客可用无线局域网接入connexion的互联网服务。无线......
Linux进驻美航空航天局介绍:细处着手,巧处用功.高手与菜鸟之间的差别就是:高手什么都知道,菜鸟知道一些.电脑小技巧收集最新奇招高招,让你轻松踏上高手之路.(首月免费) 【程序编程相关:
神舟借升级推出B740G 广达代工优势殆】 【推荐阅读:
专访吴波：我们的优势就是百度在中国的优势】 星期一,sgi公司在发布接近预期的财政报告后透露nasa(美国航空航天局)正在使用的是sgi生产的有256个安腾2处理器linux服务器.
nasa一直是sgi公司高端电脑的用户,这些电脑使用的是irix操作系统与硅图公司自己的mips处理器.现在将使用基于安腾2的linux产品,称为altix.公司希望通过这个产品进入这一增长性的市场,从多年的收入衰退中恢复过来. 【扩展信息:手机市场格局：诺基亚摩托罗拉扩大销售优势】
“nasa研究中心已经安装了256个处理器的单系统映象的altix机器,”sgi的ceo bob bishop在星期一的于金融分析家的电话会议中说:“实际上,他们希望近期把处理器的数量扩展到512个.”
单系统映象意味着一个操作系统实体将跨越整个机器.相对的,linux科学计算市场上也出现了使用多台互相连接的服务器每台都有独立的操作系统的集群技术.
sgi与nasa的合作也是对linux的应用的极大扩展,以前linux只被用在拥有少数几个处理器的服务器上.sgi的机器是为大型的科学计算设计的,而ibm,惠普,sun公司设计的高端服务器瞄准的是主流的商务处理.
needham and co的分析家认为sgi的未来依靠的是altix.“公司扩大收入的希望除了适度得升级已有的sgi系统外,就是靠altix系列的linux超级计算机.... 下一页
摘要： 首先挑选你的总公司，如北京、上海、东京、巴黎、纽约，随便选个城市作为你的航空公司的落脚点。当然，各项值越高的城市越好尤其是停机坪越多越好。因为到随着公司的发展你的航线越来越多，城市的停机坪就会不够用的矛盾就会显现出来，如果这个矛盾是出现在发展初期，那么将是十分致命的，因为在你等待城市建造新的停机坪的时候，电脑已经开通了更多的航线。而且你不要指望新的停机坪能够满足你相当长一段时间的需求，可能只......
